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926直升机用高极压润滑油又名926合成航空润滑油

文章来源:www.hangkongrunhua.com 河南天拓化工 发布时间:2021-12-07 15:26      浏览次数:
                            
产品说明
926直升机用极压润滑油又名926合成航空润滑油以酯类油为基础油,并加有抗氧、防腐、抗磨、抗泡等添加剂组成。该油具有良好的低温稳定性能,高温抗氧化安定性能和俄罗斯B-3B,π3-240油相当的极压抗磨性能。
用途

926直升机用极压润滑油主要用于直升机发动机,主减速器及辅助动力装置,使用温度范围为-40℃~200℃。
执行标准
926直升机用极压润滑油符合国标:GJB 3460-1998《极压直升机润滑油》,其牌号为:926直升机用极压润滑油。
典型数据

926合成航空润滑油项目 指标 实测值 试验方法
运动粘度/(mm²/s)
100°C
-40°C
 
≥4.8
≤12500
 
5.03
9626
GB/T 265
闪点(开口)/C ≥235 252 GB/T 267
凝点/ ≤-60 -61 GB/T 510
酸值(以KOH计)/(mg/g) ≤0.5 0.09 GB/T 7304
水分质量分数/% 痕迹 GB/T 260
密度(20°C)/(kg/m³) 980-1020 993 GB/T 1884
氧化后粘度/(mm²/s)
100°C
-40°C
 
≤6.0
≤20000
 
5.45
12740


 

基本工艺组成
926直升机用极压润滑油由季戊四醇酯,经添加抗氧、防腐、抗磨、抗泡等添加剂调和而成。其生产工艺为:经计量的基础油由负压吸入调和釜中,然后充入氮气使系统内的压力与外界一致,以此加入抗氧、防腐、抗磨、抗泡等添加剂,加热搅拌,进行调和;完成后再经过滤、勾质、二次过滤等工艺;质量合格后包装出厂。
使用性能
试飞和试用试验:926号合成航空润滑油于1993-1994年在陆航用的米-17直升机上通过了试飞和试用;于1992-1993年在航空兵某独立运输大队的米8直升机上通过了试飞和试用,实际使用证明起使用性能良好。
注意事项
926直升机用极压润滑油一般 不允许和其他油品混贮、混用。首次换用926合成航空润滑油时,应将原用油放尽,并用926号润滑油冲洗干净。
应在清洁、干燥处贮存,避免阳光直射。启用后应及时将容器封严,防止杂质进入和吸潮。

包装规格
4kg/桶


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