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航空液压油

昆仑10号航空液压油（空中用）

文章来源：www.hangkongrunhua.com 河南天拓化工发布时间：2021-12-07 11:32 浏览次数：

　　昆仑10号航空液压油简介

　　中国玉门炼油化工总厂与油料研究所从1988年就开始了昆仑10号航空液压油的联合研制工作，研制的油品

　　经分析评定所有技术指标符合MIL-H-5606E标准要求，通过了台架试验和歼八等机型的试飞、试用试验，

　　可替代国产10号、12号航空液压油生产工艺顺利通过了国产航空油料鉴定委员会的鉴定，

　　并一致认为中国石油玉门炼油化工总厂的10号航空液压油生产工艺稳定，产品名项指标符合

　　要求，特别是剪切安定性、氧化安定性和低温性与12号航空液压油相比有明显提高，

　　与美国MIL-H-5606E标准液压油相比无明显差异，同意投入生产并供用户使用。

　　年又对调合、灌装系统进行了整体改造，实现了油品在洁净厂房内的自动化灌装与包装，

　　进一步稳定了产品质量，完全可替代进口航空液压油，同时能满足及民航的需要。

　　昆仑10号航空液压油产品性能：

　　该品选用深度精制、深度脱蜡的低凝基础油和合成油添加剂，调合而成。具有良好的粘温性能、
低温性能和抗氧化安定性。是主要用作航空液压传动机构的工作液，同时还可用

　　于其它高性能液压系统的工作液。如数控机床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、

　　挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车等。由于本产品有低的凝点，

　　所以还可用于寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度为-80℃以上。

　　昆仑10号航空液压油产品标准：

　　(国际标准)同时符合Q/SY YM 0024-2000，

　　等国家标准可替前苏联产10号、12号航空液压油和

　　美国MIL-H-5606E液压油。

昆仑10号航空液压油项目检测	质量指标	试验方法
外观	红色透明液体	目测
运动粘度，mm2 /s		GB/T 265
50℃ 不小于	10
-40℃ 不小于	1250
凝点，℃ 不高于	-75	GB/T 510
闪点（闭口），℃ 不低于	92	GB/T 267
酸值，mgKOH/g 不大于	0.05	GB/T 264
腐蚀（铜片）70℃，24h	合格
初镏点，℃ 不低于	0	GB/T 6536
水分，mk/kg 不大于	无	GB/T 260
机械杂质，%	无	GB/T 511
水溶性酸或碱	无	GB/T 259
油膜质量（-64±1℃，4h）	合格
低温稳定性（-60±1℃，72h）	合格
超声波剪切（40℃运动粘度下降率）% 不大于	16	SH/T 0505
氧化安定性（140℃，60h） a.运动后氧化粘度，mm2 /s 50℃ 不小于 -40℃ 不小于 b.氧化后酸值mg KOH/g 不大于 c.腐蚀度，mg/cm2 钢片不大于铜片不大于铝片不大于镁片不大于	9.0 800 0.15 ±0.1 ±0.15 ±0.1 ±0.15	SH/T 265 GB/T 264
密度（20℃），kg/cm3 不大于	850	GB/T 1884

现货供应供应10kg圆铁桶，200kg圆铁桶包装。

昆仑10号航空液压油储存：
远离火源、严禁高温，防潮, 湿, 灰, 尘，存放库房。