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昆仑15号航空液压油
昆仑15号航空液压油 航空润滑油
产品简介：
昆仑15号航空液压油价格主要用作航空液压传动机构的工作液，可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。
昆仑15号航空液压油是昆仑12号航空液压油的升级产品，满足MIL-H-5606E规范。与-05606B相比，满足新规范的15号航空液压油增加了颗粒污染控制要求，可以适用于精密的液压系统。
根据使用通知的要求，自2004年起在原使用10号航空液压油的飞机上换用15号航空液压油。
与固定翼飞机相比，由于直升机常处于低空飞行，具有着火的危险，，因此要求液压油具有好的抗燃性。国内研制生产的RP-4350号航空液压油是满足MIL-H-83282D规范的国产替代品，该油采用合成烃为基础油，闪点和燃 点均比重柴油馏分高，因此具有一定的抗燃性，使用温度范围为-40~205°C，用于直- 九 等直升机上。
质量性能：
昆仑 15号航空液压油价格具有良好的高温性能、低温性能、氧化安定性和液压传递性能。
执行标准：
GB 1177-1991（国军标）油。
典型数据：
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项 目 |
典型数据 |
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外观 |
红色透明液体 |
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密度（20℃），kg/cm3 |
实测 |
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运动粘度，mm2/s |
|
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100℃ 不小于 |
4.9 |
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40℃ 不小于 |
13.2（*） |
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-40℃ 不大于 |
600(*) |
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-54℃ 不大于 |
2500 |
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凝点，℃ 不高于 |
-70(*) |
|
闪点（闭口），℃ 不低于 |
90 |
|
酸值，mgKOH/g 不大于 |
0.20 |
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蒸发损失（71℃，6h），% 不大于 |
20 |
|
铜片腐蚀（135℃，72h）色标 不大于 |
No.2e |
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水分，wt% 不大于 |
0.01 |
|
水溶性酸或碱 |
无 |
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倾点，℃ 不高于 |
-60 |
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橡胶膨胀率（BD-L型标准胶），% |
实测 |
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腐蚀和氧化安定性（160℃，100h） |
±0.1 |
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a.腐蚀性，金属片重量变化，mg/cm |
±0.2 |
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钢、铝合金 不大于 |
不应腐蚀铜≯No.2e |
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钢、镁合金 不大于 |
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金属片外观 |
|
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b.氧化安定性 |
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氧化腐蚀试验后，油的40粘度变化率，% |
-5～+20 |
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油的酸值，mgKOH/g 不大于 |
0.3 |
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油外观 |
无不溶物 |
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剪切安定性： |
|
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40℃粘度下降率，% 不大于 |
17 |
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-40℃粘度下降率，% 不大于 |
17 |
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酸值。mgKOH/g |
0.20 |
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固体颗粒污染：100ml油 |
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颗粒尺寸范围，um |
自动计数 |
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5-15 |
10000 |
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16-25 |
1000 |
|
26-50 |
150 |
|
51-100 |
20 |
|
＞100 |
5 |
|
泡沫性（24℃）吹气5分钟后泡沫体积，ml 不大于 |
60 |
|
静置10分钟后泡沫体积，ml |
0 |
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昆仑15号航空液压油