欢迎访问河南天拓化工有限公司,公司主营产品有:10号航空液压油,4050航空润滑油,15号航空液压油等。
河南天拓化工有限公司1 河南天拓化工有限公司2 河南天拓化工有限公司3
河南天拓化工有限公司 河南天拓化工有限公司 河南天拓化工有限公司
热门推荐: 昆仑2号特种高低温润滑脂 美孚飞马2号航空润滑油 昆仑10号航空液压油(地面用) 昆仑15号航空润滑油 4050航空润滑油
联系我们 / Contact us
河南天拓化工有限公司
手 机:13803816997
固定电话:0371-66881770
邮箱:chinatiantuo@163.com
地址:郑州市二七区大学南路绿地滨湖国际城3区2号楼2016室

怎么给高速旋转轴承选择润滑脂

文章来源:昆仑10号航空液压油_昆仑15号航空润滑油-河南天拓化工      发布时间:2023-09-16 10:33:01      浏览次数:1

  多数工业设备的转速都比较高。对于润滑脂润滑的部件,润滑脂会导致轴承热量增加、阻力增大和过早失效。通过正确选择润滑脂,可以处理这些较高的速度,减少潜在的故障。来看看在选择合适的润滑脂时应该注意哪几点。

524.jpg  1.基础油粘度选择,润滑剂重要的物理性质是粘度。在负载,速度和表面接触形式确定的情况下,粘度决定了轴承的油膜厚度。多数通用润滑脂的基础油粘度约为100~220 cSt。此类润滑脂一般用于中等速度和负载的情况,但当轴承速度增加时,需要的额定粘度就会相应降低。粘度过高会导致产生过多的热量和增加能源消耗。轴承热,润滑脂的粘度就低。同时也会增加油脂的消耗,需要频繁地补充新鲜润滑剂。高的粘度增加了转动的阻力,从而引起更多的能源消耗,导致成本增加。另外:润滑脂一般适用于速度因子不大于50万的轴承。当然市场上的也有一些宣传可以达到200万速度因子的超高速润滑脂。

  2.润滑脂成渠(通道)特性,润滑脂的成渠特性决定了润滑脂是否能在高速下润滑。成渠性是指润滑脂的流动和填充表面留下的空隙的能力。当轴承滚动体旋转时,成渠性好的润滑脂容易被推开,从而导致少的搅动和少的温度增加。非成渠性润滑脂回流到轨道,可导致产生多余的热量。    3.润滑脂滴点,在选择高速油脂时,值得注意的因素之一是轴承运行的温度。为了所选润滑脂能够在高温下工作,须检查润滑脂的滴点或者工作温度范围。滴点可以在大多数润滑脂技术数据表上找到。对于在高温下工作的轴承来说,滴点是重要的。然而,润滑脂滴点高也并不意味着基础油或其他组分可以承受高温;润滑脂滴点也不等于可用温度,轴承的工作温度必须小于润滑脂的滴点。

  4.机械稳定性,机械稳定性,又称剪切稳定性,是润滑脂在受到机械剪切时,润滑脂阻止稠度变化的能力,稠度变化值小,机械稳定性好。润滑脂在长时间使用中需要其保持一致性的能力(剪切效应),主要由稠化剂决定。

  5.稠化剂类型,除了基础油粘度,影响润滑脂成渠特性,滴点,机械稳定性的主要因素就是是增稠型。增稠剂中纤维的结构可以影响润滑脂某些特性,如成渠性、分油能力、滴点和锥入度。稠化剂分为长纤维和短纤维。短纤维增稠剂会有更光滑的纤维,如锂基、钙基、聚脲基和硅基增稠剂都是短纤维。用这些稠化剂配方的油脂通常有更好的成渠特性。长纤维增稠剂,如钠基、铝基和钡基,往往成渠特性较差。长的增稠纤维会在搅拌过程中剪切,导致稠度的变化。此外,由于此类油脂经常回流到滚道中,导致热量增加,并进一步加剧剪切过程。

  6.稠度等级,基础油粘度和增稠剂浓度对成品润滑脂NLGI级有较大影响,是油脂稠度的衡量标准。稠度范围从000(类似流体)到6(类似固体)。

  高速运行的滚动轴承润滑脂选择,应该是NLGI等级上升,而基础油粘度下降。这样可以平衡基础油从增稠剂流出的速度。我们可以基于轴承的速度因子以及轴承运行温度,选择相应NLGI等级的润滑脂。

copyright 河南天拓化工有限公司 版权所有
公司详细地址:郑州市二七区大学南路绿地滨湖国际城3区2号楼2016室 备案号:豫ICP备16037894号-1
服务热线:0371-66881770 手机:13803816997 邮箱:chinatiantuo@163.com
公司主营:昆仑10号航空液压油,15号航空液压油,4050航空润滑油,长城润滑油脂,7804抗化学介质润滑脂,7805抗化学密封脂,2号低温润滑脂