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为什么低粘度油高性能润滑油
文章来源:昆仑10号航空液压油_昆仑15号航空润滑油-河南天拓化工
发布时间:2022-06-25 17:53:39 浏览次数:374
让我们从润滑油基础油的精制工艺开始。润滑油基础油的精制工艺包括溶剂精制、普通加氢精制、深加氢精制和天然气合成。传统的三套溶剂精制工艺生产的基础油只能与15W40vis混合。舒适的发动机油。低粘度发动机油不能混入。如果您想将5W30发动机油与溶基础油混合,必须加入合成油。通过普通加氢精制工艺的基础油,如来自韩国的GS基础油,可以与10W30发动机油混合,5W30发动机油必须与合成油混合。由韩国SK和Ssangyong基础油等深加氢工艺制得的基础油,无需将合成油掺入5W30中即可直接调合。由天然气合成的基础油,如壳牌在卡塔尔炼制的基础油,可与0W30发动机油调合。E油加工工艺水平低,油的动态粘度低,油量高。
让我们从添加剂开始。发动机机油标准有非常严格的发动机台架试验要求,也就是说,您生产的机油是否能够满足标准要求,必须通过严格的发动机台架试验。est指标与粘度无关,无论是0W20要求还是10W40要求都是一样的,更不用说0W20要求在松动点,是10W40要求在严格点。依靠高性能添加剂来进行严格的发动机试验。10W40SN发动机油中所用的添加剂可以毫无问题地通过10W40配方的发动机试验,但是0W20粘度发动机油配方中所用的添加剂要通过严格的发动机台架试验。几乎不可能。另外,0W20和5W30粘度的SN标准也有局限性。对磷、硫的含量没有限制,但对10W40没有限制,这进一步对0W20油的添加剂提出了更高的要求。在低粘度油时代,添加剂的作用越来越重要。就添加剂的性能而言,高温高温、高剪切粘度和低油,如0W20油,是高水平的油。
综上所述,低粘度机油使得发动机的耐久性不会低于高粘度机油,而是因为低粘度机油对发动机的阻力低,可以大限度地发挥发动机的性能,同时也给发动机带来燃油经济性,所以低粘度机油是高性能的。小边希望中国的修理店技术人员,与时俱进,学习更多的新知识,走出对石油的误解,为广大业主提供更加满意的产品和服务。
让我们从添加剂开始。发动机机油标准有非常严格的发动机台架试验要求,也就是说,您生产的机油是否能够满足标准要求,必须通过严格的发动机台架试验。est指标与粘度无关,无论是0W20要求还是10W40要求都是一样的,更不用说0W20要求在松动点,是10W40要求在严格点。依靠高性能添加剂来进行严格的发动机试验。10W40SN发动机油中所用的添加剂可以毫无问题地通过10W40配方的发动机试验,但是0W20粘度发动机油配方中所用的添加剂要通过严格的发动机台架试验。几乎不可能。另外,0W20和5W30粘度的SN标准也有局限性。对磷、硫的含量没有限制,但对10W40没有限制,这进一步对0W20油的添加剂提出了更高的要求。在低粘度油时代,添加剂的作用越来越重要。就添加剂的性能而言,高温高温、高剪切粘度和低油,如0W20油,是高水平的油。
综上所述,低粘度机油使得发动机的耐久性不会低于高粘度机油,而是因为低粘度机油对发动机的阻力低,可以大限度地发挥发动机的性能,同时也给发动机带来燃油经济性,所以低粘度机油是高性能的。小边希望中国的修理店技术人员,与时俱进,学习更多的新知识,走出对石油的误解,为广大业主提供更加满意的产品和服务。
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