机械润滑常见八大误区，润滑油避坑！

  说到润滑，大家都不陌生，正确的润滑方式可以改善设备性能，延长工作寿命。设备离不开润滑，但实际生产中会因各种各样的原因进入润滑的误区，例如认为有油就能润滑、油的黏度大效果好。为避免错误的操作给机器带来损害，本文介绍了8种常见误区，供大家参考。

  1 、认为润滑的目的就是使机器运转快：机器中相对运动的零部件，其接触表面都会产生摩擦及磨损。据统计，世界上1/3以上的能源消耗在摩擦损耗上，当磨损量超过允许极限时直接影响机器正常工作和使用寿命。故在相对运动的零部件间加入润滑剂形成润滑油膜，以减少摩擦减轻磨损，同时还可起降温冷却、缓冲吸振、密封等作用。润滑的目的不仅使机器运转得快，重要的是保证机器正常工作及延长使用寿命。2、误认为有油就能润滑：润滑油有不同的种类和工作性能，为改善润滑油的某方面性能，在其中还应加入相应的添加剂。为了使机器得到合理的润滑，不同类型、不同工况、不同供油方法等应选择不同种类的润滑油和添加剂。因此不能认为什么油都能润滑，润滑油选择不当还将造成润滑事故，这在设备故障中占有很大比重。3、润滑油量多，润滑效果好：若为脂润滑，过量则阻力增加，引起轴承发热，导致润滑脂的漏失，高速重载机器也是如此。一般油润滑可用油位指示器显示油面高度。如减速箱中高速级大齿轮浸油深度为1~2个齿高为宜，以免高速级齿轮润滑不良，同时也可减少齿轮的运动阻力和油温升高。滚动轴承的润滑脂填充量一般不超过轴承空隙的1/3~1/2。4、润滑油黏度大，润滑效果好：黏度是润滑油的主要指标，其标准通常在100℃的温度下来确定润滑油的牌号，牌号高，其形成的润滑油膜厚。虽然减少了摩擦面的摩擦力，却增大了阻力，动力损失增大，增加能源的浪费。机械在刚起动时，温度低，摩擦面润滑油在工作一段时间后由于温度的升高而流失一部分，润滑不能形成有效的润滑油膜，油不能很快地补充到机械的摩擦面，由于油的黏度大，流动缓慢，导致机件的磨损大。

  5、一成不变地按说明书规定的用油等级选油：大部分设备管理人员都认为，设备生产厂家规定的油就是法规，其实说明书上规定的用油是指一般工况，未必适合实际工况条件，应根据实际使用条件灵活选用。6、润滑油变黑就说明润滑油变质：润滑油变黑就说明润滑油变质，该换了，这种理解是片面的。例如，加有清净分散剂的机械油使用不久后变黑属于正常现象，不能轻易认为油品已变质。加有添加剂的润滑油，往往会使轴承表面产生暗色保护油膜，在使用过程中变黑也属于正常现象，无须把变黑的润滑剂除去。因此，确定润滑油是否变质，应综合分析，按质换油。7 、使用过的润滑油不能用，必须扔掉：其实除已腐败变质的油以外，还有多的润滑油可以利用。更换下来的油，如仅仅是混入杂质，还可经沉淀和过滤后重新使用；污染重的油液经简单处理后，可用作粗加工设备润滑剂露天设备防锈使用，或将废油收集上缴供废油再生使用（是用到其他要求不高的设备上，不是继续用在空压机）。难以再生利用的油液，一般经简单处理之后还可作为燃料油烧掉。8、润滑油都可相互替换使用润滑油的选择，根据机器的工作条件、工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同，选用的润滑油的种类、牌号也不同，一般情况下不能替换使用。